Segitiga Bermuda merupakan daerah yang berada di Wilayah laut di
selatan Amerika Serikat dengan titik sudut Miami (di Florida), Puerto
Rico (Jamaica), dan Bermuda ini, telah berabad-abad menyimpan kisah
yang tak terpecahkan. Misteri demi misteri bahkan telah dicatat oleh
pengelana samudera macam Christopher Columbus.
Berikut ketujuh keangkeran dan Kemisteriusan Segitiga Bermuda :
1. Sebuah Argumen dari suatu Perusahaan Asuransi Kapal Laut
Perusahaan asuransi laut Lloyd’s of London menyatakan bahwa segitiga
bermuda bukanlah lautan yang berbahaya dan sama seperti lautan biasa di
seluruh dunia, asalkan tidak membawa angkutan melebihi ketentuan
ketika melalui wilayah tersebut. Penjaga pantai mengkonfirmasi
keputusan tersebut.
Penjelasan tersebut dianggap masuk akal, ditambah dengan sejumlah pengamatan dan penyelidikan kasus.
2. Teori Lorong Waktu
Menurut beberapa peneliti,mungkin dikawasan ini terdapat sebuah gangguan
atmosfir di udara berupa lubang di langit.Ke lubang itulah pesawat
terbang masuk tanpa sanggup untuk keluar lagi.
Dari misteri “Lubang di Langit” ini membentuk sebuah teori tentang
adanya semacam perhubungan antara dunia dengan dimensi lain. lubang di
Langit itu dianggap semacam alat transportasi seperti tampak di film
Star Trek. Ataukah bentuk Lubang di Langit itu UFO? Orang sering
menghubungkan hilangnya pesawat kita dengan munculnya UFO.
3. Teori Blue Hole
Konon di dasar laut segitiga bermuda terdapat semacam lubang/gua dasar
laut,dulu gua ini memang sungguh ada, tetapi setelahjaman es berlalu,
gua ini tertutup.Arus didalamnya sangat kuat dan sering membuat pusaran
yang berdaya hisap.
Banyak kapal-kapal kecil atau manusia yang terhisap ke dalam blue hole
itu tanpa daya,dan anehnya kapal-kapal kecil yang terhisap itu akan
muncul kembali ke permukaan laut selang beberapa lama.
Tapi yang menimbulkan pertanyaan ialah: Mungkinkah Blue Hole ini sanggup menelan
kapal raksasa ke dasar lautan?
4. Teori Gas Metana
Penjelasan lain dari beberapa peristiwa lenyapnya pesawat terbang dan
kapal laut secara misterius adalah adanya gas methana di wilayah
perairan tersebut. Teori ini dipublikasikan untuk pertama kali tahun
1981 oleh Badan Penyelidikan Geologi Amerika Serikat.
Teori ini berhasil diuji coba di laboratorium dan hasilnya memuaskan
beberapa orang tentang penjelasan yang masuk akal seputar misteri
lenyapnya pesawat-pesawat dan kapal laut yang melintas di wilayah
tersebut.
5. Teori Misteri Lidah Lautan
Kawasan Segitiga bermuda sering juga disebut sebagai Tongue of the Ocean
atau Lidah Lautan.Lidah Lautan mempunyai jurang bawah laut
(canyon).Ada beberapa peristiwa kecelakaan di sana.
Tidak banyak yang belum diketahui tentang Segitiga Bermuda, sehingga
orang menghubungkan misteri Segitiga Bermuda ini dengan misteri lainnya.
Misalnya saja misteri Naga Laut yang pernah muncul di Tanjung Ann,
Massachussets AS, pada bulan Agustus 1917.
6. Teori Misteri Makhluk Sargasso
Misteri lain yang masih belum terungkap adalah misteri Makhluk Laut
Sargasso, yang bukan semata-mata khayalan. Di Lautan Sargasso,banyak
kapal yang tak pernah sampai ke tujuannya dan terkubur di dasar laut.
Di sana terhimpun kapal-kapal dari berbagai jaman, harta karun, mayat
tulang belulang manusia. Luas Laut Misteri Sargasso ini 3650 km untuk
panjang dan lebarnya 1825 km, dan di sekelilingnya mengalir arus yang
kuat sekali, sehingga membentuk pusaran yang sangat luas yang berputar
perlahan-lahan searah jarum jam.
7. Teori Angin Puting Beliung
Mungkin di area ini sering terjadi badai laut yang mungkin bisa
membentuk suatu pusaran angin yang dapat menyebabkan hancurnya sebuah
pesawat terbang karena terhempaskan.
Menu Makan Siang di Sekolah dari Berbagai Negara di Dunia
Thursday, July 17, 2014
jadwal sekolah
hingga sore sekarang sudah menjadi trend di berbagai negara di belahan
dunia maka makan siang yang biasanya dilakukan di rumah sepulang
sekolah sekarang menjadi kegiatan yang harus dilakukan di sekolah
Berikut ini kami sajikan berbagai menu makan siang di sekolah dari berbagai negara di dunia:
Korea
sup tahu, pisang, bakmie, brokoli, kimchi, nasi
Jepang
Ikan Sarden, nasi,susu,sup,jeruk
China
Ikan, Kimchi, Brokoli, sup, Bloemkol, nasi
Perancis
scallops, sebuah artichoke, jeruk, cheesecake, baguette
Amerika serikat
BBQ sandwich, keripik kentang, kacang panggang, dan kue pai peach
India
Nasi, Kari dan saus
Berikut ini kami sajikan berbagai menu makan siang di sekolah dari berbagai negara di dunia:
Korea
sup tahu, pisang, bakmie, brokoli, kimchi, nasi
Jepang
Ikan Sarden, nasi,susu,sup,jeruk
China
Ikan, Kimchi, Brokoli, sup, Bloemkol, nasi
Perancis
scallops, sebuah artichoke, jeruk, cheesecake, baguette
Amerika serikat
BBQ sandwich, keripik kentang, kacang panggang, dan kue pai peach
India
Nasi, Kari dan saus
Labels:
menu
Cuaca kota Bandung
kota Bandung sore hari ini cuaca nya sangat - sangatlah bersahabat, agak panas tapi angin nya lembut dan adem pokonya friendly bangetss, cocok untuk jalan-jalan ngabuburit ataupun nyari baju lebaran, sambil menyusuri kota-kota pada sore hari, ada banyak tujuan untuk bepergian, bisa ke arah :
- Dago /IrH. Juanda, wisata belanja banyak factory outlet dan distro-distro, cocok buat cuci-cuci mata juga.
- Cihampelas, legend dengan produk celana jeans nya, dan juga ada Ciwalk cocok buat cuci mata juga sekalian belanja-belanja.
- Seputar Alun-alun dan mesjid Agung, gak kumplit klo ke Bandung gak lewat Alun-alun Bandung, wisata belanja juga.
- Jl. Gatot Subroto, sekarang lebih dikenal karena ada wahana wisata Trans studio Mall, kumplit cocok untuk keluarga ada permainan, Shopping, kulner dan banyak lagi.
Labels:
seputar Kota
Kue Lebaran Stick Putri Salju
Monday, July 14, 2014
Salah satu kue khas Lebaran yang kerap disajikan keluarga Indonesia
adalah putri salju. Lebaran kali ini, Anda bisa menyajikan putri salju
dengan tampilan beda ala mash-up. Berikut salah satu resep kue Lebaran
mash-up kreasi Chef Degan Septoadji, yakni Stick Putri Salju.
Bahan
75 gr gula halus
2 butir kuning telur
200 gr tepung terigu, ayak
1/4 sdt baking powder
75 gr tepung maizena
50 gr keju cheddar
50 gr keju edam, parut
50 gr kacang almond, sangrai, tumbuk kasar
* Hiasan:
300 gr white chocolate, lelehkan
100 gr kacang almond, cincang kasar
50 gr gula halus
Berbagai variasi topping sesuai selera
Cara membuat:
1. Kocok margarin dan gula halus hingga lembut. Tambahkan kuning telur, kocok rata.
2. Masukkan tepung terigu dan baking powder. Aduk rata.
3. Tambahkan sisa bahan, aduk rata.
4. Giling adonan dan potong memanjang 15 x 1 cm.
5. Panggang adonan yang telah berbentuk stick tersebut ke dalam oven bersuhu 180 derajat Celcius selama lebih kurang 15 menit. Dinginkan.
6. Celup ujung stick ke dalam cokelat leleh. Hias dengan kacang atau sesuai selera.
7. Taburkan gula halus yang telah diayak di bagian yang tidak dicelup cokelat. Sajikan.
Untuk 25 potong
Sumber: Blue Band Cake-Cookie
Bahan
* Adonan Stick Putri Salju:
200 gr margarin75 gr gula halus
2 butir kuning telur
200 gr tepung terigu, ayak
1/4 sdt baking powder
75 gr tepung maizena
50 gr keju cheddar
50 gr keju edam, parut
50 gr kacang almond, sangrai, tumbuk kasar
* Hiasan:
300 gr white chocolate, lelehkan
100 gr kacang almond, cincang kasar
50 gr gula halus
Berbagai variasi topping sesuai selera
Cara membuat:
1. Kocok margarin dan gula halus hingga lembut. Tambahkan kuning telur, kocok rata.
2. Masukkan tepung terigu dan baking powder. Aduk rata.
3. Tambahkan sisa bahan, aduk rata.
4. Giling adonan dan potong memanjang 15 x 1 cm.
5. Panggang adonan yang telah berbentuk stick tersebut ke dalam oven bersuhu 180 derajat Celcius selama lebih kurang 15 menit. Dinginkan.
6. Celup ujung stick ke dalam cokelat leleh. Hias dengan kacang atau sesuai selera.
7. Taburkan gula halus yang telah diayak di bagian yang tidak dicelup cokelat. Sajikan.
Untuk 25 potong
Sumber: Blue Band Cake-Cookie
Labels:
menu
Ini Tahapan Menjadi Pegawai PBB
Untuk ketiga kalinya,
Kementerian Luar Negeri (Kemenlu) RI, menjadi fasilitator rekruitmen
Program Profesional Muda atau Young Professionals Programme (YPP) 2014
Perserikatan Bangsa Bangsa (PBB).
Kepala Sub Bagian Organisasi Internasional, Direktorat Jenderal Multilateral, Kementerian Luar Negeri RI, M.Arief Priowahono kepada Kompas.com, menuturkan, ada tiga tahapan menjadi international civil servant (pegawai internasional PBB).
"Pertama, seleksi administrasi. Kedua, tes tertulis. Dan ketiga, tes wawancara," kata Arief ditemui di bursa kerja Kompas Karier Fair 2014, Balai Kartini, Jakarta, Jumat (25/4/2014).
Tes administrasi dilakukan secara online di careers.un.org atau di www.kemlu.go.id. Arief mengatakan, saat ini pendaftaran administrasi belum dibuka.
Berdasarkan pengalaman 2013 lalu, proses administasi berlangsung dari bulan Mei hingga Agustus. Kemudian, setelah lolos administrasi, calon peserta program YPP harus mengikuti tes tertulis.
Arief mengatakan, Indonesia ataupun negara lain bisa menggelar tes tertulis di negara mereka sendiri jika memenuhi syarat PBB, yakni lebih dari 15 orang yang lolos tes administrasi. "Tahun 2012 lalu, yang daftar ada 400 WNI, dan yang lolos 120an. Dan tahun 2013, yang daftar ada 1.599 WNI, yang lolos sekitar 180an. Jadi Indonesia bisa selenggarakan tes tertulis sendiri," terang Arief.
Adapun tes terakhir yakni tes wawancara. Untuk yang terakhir ini, sudah menjadi kewenangan UN.
Tahun 2012, wawancara diselenggarakan di Bangkok. Adapun WNI yang lolos hingga tes wawancara, seluruhnya dibiayai oleh PBB untuk terbang ke Bangkok. Sedangkan pada 2013 lalu, tes wawancara dilakukan di Kantor Perwakilan PBB di Indonesia, melalui video-conference dengan HR PBB.
Tahun ini ada 51 negara, termasuk Indonesia, yang memfasilitasi program YPP UN. Arief mengatakan tidak ada kuota posisi untuk negara tertentu. "Jadi kita bertarungnya fair 51 negara ini," kata dia.
Meskipun di website UN maupun Kemlu belum dipaparkan posisi yang ditawarkan, namun ada sejumlah syarat umum bagi peminat program YPP UN, yakni:
1. Usia maksimal 32 tahun
2. Minimal Strata 1
3. Lancar berbahasa Inggris (memiliki kemampuan bahasa PBB lain menjadi nilai plus)
4. Tidak disyaratkan punya pengalaman kerja sebelumnya
sumber : Kompas.com, www.un.org
Kepala Sub Bagian Organisasi Internasional, Direktorat Jenderal Multilateral, Kementerian Luar Negeri RI, M.Arief Priowahono kepada Kompas.com, menuturkan, ada tiga tahapan menjadi international civil servant (pegawai internasional PBB).
"Pertama, seleksi administrasi. Kedua, tes tertulis. Dan ketiga, tes wawancara," kata Arief ditemui di bursa kerja Kompas Karier Fair 2014, Balai Kartini, Jakarta, Jumat (25/4/2014).
Tes administrasi dilakukan secara online di careers.un.org atau di www.kemlu.go.id. Arief mengatakan, saat ini pendaftaran administrasi belum dibuka.
Berdasarkan pengalaman 2013 lalu, proses administasi berlangsung dari bulan Mei hingga Agustus. Kemudian, setelah lolos administrasi, calon peserta program YPP harus mengikuti tes tertulis.
Arief mengatakan, Indonesia ataupun negara lain bisa menggelar tes tertulis di negara mereka sendiri jika memenuhi syarat PBB, yakni lebih dari 15 orang yang lolos tes administrasi. "Tahun 2012 lalu, yang daftar ada 400 WNI, dan yang lolos 120an. Dan tahun 2013, yang daftar ada 1.599 WNI, yang lolos sekitar 180an. Jadi Indonesia bisa selenggarakan tes tertulis sendiri," terang Arief.
Adapun tes terakhir yakni tes wawancara. Untuk yang terakhir ini, sudah menjadi kewenangan UN.
Tahun 2012, wawancara diselenggarakan di Bangkok. Adapun WNI yang lolos hingga tes wawancara, seluruhnya dibiayai oleh PBB untuk terbang ke Bangkok. Sedangkan pada 2013 lalu, tes wawancara dilakukan di Kantor Perwakilan PBB di Indonesia, melalui video-conference dengan HR PBB.
Tahun ini ada 51 negara, termasuk Indonesia, yang memfasilitasi program YPP UN. Arief mengatakan tidak ada kuota posisi untuk negara tertentu. "Jadi kita bertarungnya fair 51 negara ini," kata dia.
Meskipun di website UN maupun Kemlu belum dipaparkan posisi yang ditawarkan, namun ada sejumlah syarat umum bagi peminat program YPP UN, yakni:
1. Usia maksimal 32 tahun
2. Minimal Strata 1
3. Lancar berbahasa Inggris (memiliki kemampuan bahasa PBB lain menjadi nilai plus)
4. Tidak disyaratkan punya pengalaman kerja sebelumnya
sumber : Kompas.com, www.un.org
Labels:
info karir
Lowongan kerja di SKK MIGAS
Satuan Kerja Khusus
Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) menawarkan
kesempatan kerja kepada masyarakat dari berbagai latar belakang
pendidikan.
SKK Migas menyebut, pekerja yang direkrut akan bergabung dengan tim yang sudah berpengalaman dan secara bersama-sama membangun industri hulu migas untuk kepentingan bangsa dan negara.
“SKK MIGAS tidak hanya menawarkan pekerjaan, tetapi juga kesempatan luas bagi pekerja untuk mengembangkan potensi dan mengatasi tantangan industri hulu migas yang sangat dinamis,” tulis SKK Migas dalam pernyataan yang dikutip dari laman resmi Sekretariat Kabinet RI, Senin (14/7/2014).
Periode pendaftaran dibuka mulai 10 Juli 2014 dan akan ditutup pada tanggal 20 Juli 2014 pukul 23.59 WIB. Pendaftaran online dapat dilakukan melalui situs http://skkmigas.experd.com.
Pelamar yang berminat harus memenuhi kualifikasi sebagai berikut:
1. Warga negara Indonesia (WNI)
2. Predikat sarjana (S-1/S-2) dari perguruan tinggi terkemuka.
3. Jurusan: Teknik Perminyakan, Teknik Geofisika, Teknik Geologi, Teknik Geokimia, Teknik Gas Bumi, Teknik Fisika, Teknik Instrumentasi, Teknik Elektro, Teknik Kimia, Teknik Industri, Teknik Mesin, Teknik Sipil, Teknik Informatika, Teknik Penerbangan, Teknik Kelautan, Kemaritiman, Akuntansi, Hukum, Manajemen, Bisnis Administrasi, Studi Pembangunan, dan Psikologi.
4. Indeks prestasi kumulatif:
a. Perguruan tinggi negeri minimal 2,75
b. Perguruan tinggi swasta minimal 3,00
5. Berusia maksimal 45 tahun (per tanggal 20 Juli 2014)
6. Mampu berbahasa Inggris secara aktif, baik lisan maupun tulisan.
7. Memiliki kemampuan komunikasi, kepemimpinan, serta hubungan interpersonal yang baik.
sumber : Kompas.com
SKK Migas menyebut, pekerja yang direkrut akan bergabung dengan tim yang sudah berpengalaman dan secara bersama-sama membangun industri hulu migas untuk kepentingan bangsa dan negara.
“SKK MIGAS tidak hanya menawarkan pekerjaan, tetapi juga kesempatan luas bagi pekerja untuk mengembangkan potensi dan mengatasi tantangan industri hulu migas yang sangat dinamis,” tulis SKK Migas dalam pernyataan yang dikutip dari laman resmi Sekretariat Kabinet RI, Senin (14/7/2014).
Periode pendaftaran dibuka mulai 10 Juli 2014 dan akan ditutup pada tanggal 20 Juli 2014 pukul 23.59 WIB. Pendaftaran online dapat dilakukan melalui situs http://skkmigas.experd.com.
Pelamar yang berminat harus memenuhi kualifikasi sebagai berikut:
1. Warga negara Indonesia (WNI)
2. Predikat sarjana (S-1/S-2) dari perguruan tinggi terkemuka.
3. Jurusan: Teknik Perminyakan, Teknik Geofisika, Teknik Geologi, Teknik Geokimia, Teknik Gas Bumi, Teknik Fisika, Teknik Instrumentasi, Teknik Elektro, Teknik Kimia, Teknik Industri, Teknik Mesin, Teknik Sipil, Teknik Informatika, Teknik Penerbangan, Teknik Kelautan, Kemaritiman, Akuntansi, Hukum, Manajemen, Bisnis Administrasi, Studi Pembangunan, dan Psikologi.
4. Indeks prestasi kumulatif:
a. Perguruan tinggi negeri minimal 2,75
b. Perguruan tinggi swasta minimal 3,00
5. Berusia maksimal 45 tahun (per tanggal 20 Juli 2014)
6. Mampu berbahasa Inggris secara aktif, baik lisan maupun tulisan.
7. Memiliki kemampuan komunikasi, kepemimpinan, serta hubungan interpersonal yang baik.
sumber : Kompas.com
Labels:
info karir
Kota-kota di dunia dengan biaya hidup termahal
Melejitnya biaya hidup,
yang di antaranya kendaraan dan kebutuhan lainnya, ditambah dengan
menguatnya mata uang, membuat Singapura menjadi kota dengan biaya hidup
termahal di dunia.
Berdasarkan survei yang dirilis oleh Economist Intelligence Unit (EIU), posisi Singapura sebagai kota termahal di dunia sekaligus menggeser Tokyo, yang sebelumnya berada di posisi pertama.
Turunnya peringkat Tokyo sebagai kota termahal salah satunya disebabkan melemahnya nilai tukar yen terhadap dollar AS. "Naiknya harga-harga di Singapura telah berlangsung," tulis laporan tersebut, sebagaimana dikutip dari AFP, Selasa (4/3/2014).
Laporan itu menyebutkan naiknya nilai tukar dollar Singapura sebesar 40 persen telah mendorong kenaikan harga barang sekaligus mendorong posisi Singapura naik menjadi kota termahal di dunia.
Survei tersebut dilakukan dengan melihat harga 160 item barang dan jasa di 140 kota, dan dimaksudkan untuk memberikan kalkulasi bagi perusahaan yang ingin menempatkan pekerjanya di luar negeri.
Laporan EUI menyebutkan bahwa Pemerintah Singapura membatasi kepemilikan mobil dengan cara menerapkan pajak tinggi bagi pemiliknya. Hal itu membuat harga mobil naik signifikan.
Misalnya, harga mobil baru Toyota Corolla Altis di Singapura dihargai sebesar 110.000 dollar AS atau sekitar Rp 1,27 miliar. Padahal, di Malaysia, harga mobil sejenis hanya sebesar 35.000 dollar AS atau sekitar Rp 406 juta.
Hal lainnya, ongkos transportasi umum di Singapura hampir tiga kali lipat ketimbang di New York. "Sebagai negara dengan kekayaan alam yang sangat sedikit, Singapura bergantung kepada negara lain dalam hal pasokan energi dan air," tulis EIU.
Berikut adalah 10 kota dengan biaya hidup termahal di dunia.
1. Singapura
2. Paris, Perancis
3. Oslo, Norwegia
4. Zurich, Swiss
5. Sydney, Australia
6. Caracas, Venezuela
7. Geneva, Swiss
8. Melbourne, Australia
9. Tokyo, Jepang
10. Kopenhagen, Denmark
Berdasarkan survei yang dirilis oleh Economist Intelligence Unit (EIU), posisi Singapura sebagai kota termahal di dunia sekaligus menggeser Tokyo, yang sebelumnya berada di posisi pertama.
Turunnya peringkat Tokyo sebagai kota termahal salah satunya disebabkan melemahnya nilai tukar yen terhadap dollar AS. "Naiknya harga-harga di Singapura telah berlangsung," tulis laporan tersebut, sebagaimana dikutip dari AFP, Selasa (4/3/2014).
Laporan itu menyebutkan naiknya nilai tukar dollar Singapura sebesar 40 persen telah mendorong kenaikan harga barang sekaligus mendorong posisi Singapura naik menjadi kota termahal di dunia.
Survei tersebut dilakukan dengan melihat harga 160 item barang dan jasa di 140 kota, dan dimaksudkan untuk memberikan kalkulasi bagi perusahaan yang ingin menempatkan pekerjanya di luar negeri.
Laporan EUI menyebutkan bahwa Pemerintah Singapura membatasi kepemilikan mobil dengan cara menerapkan pajak tinggi bagi pemiliknya. Hal itu membuat harga mobil naik signifikan.
Misalnya, harga mobil baru Toyota Corolla Altis di Singapura dihargai sebesar 110.000 dollar AS atau sekitar Rp 1,27 miliar. Padahal, di Malaysia, harga mobil sejenis hanya sebesar 35.000 dollar AS atau sekitar Rp 406 juta.
Hal lainnya, ongkos transportasi umum di Singapura hampir tiga kali lipat ketimbang di New York. "Sebagai negara dengan kekayaan alam yang sangat sedikit, Singapura bergantung kepada negara lain dalam hal pasokan energi dan air," tulis EIU.
Berikut adalah 10 kota dengan biaya hidup termahal di dunia.
1. Singapura
2. Paris, Perancis
3. Oslo, Norwegia
4. Zurich, Swiss
5. Sydney, Australia
6. Caracas, Venezuela
7. Geneva, Swiss
8. Melbourne, Australia
9. Tokyo, Jepang
10. Kopenhagen, Denmark
Labels:
Info dunia
Kurma, Simanis yang khas ala Ramadhan
Friday, July 11, 2014
Di bulan Ramadhan ini, pajangan
buah kurma menjadi salah satu yang terlihat di took-toko. Kurma merupakan buah
yang identik dari Timur Tengah terutama Arab. Kurma segar memiliki daging
berserat lembut dan rasanya manis, seperti campuran syrup gula dan madu. Daging
buah kurma berisi gula sederhana seperti Fruktosa dan dekstrosa yang mudah
dicerna dan cepat mengisi ulang energy tubuh. Kandungan gula alaminya dipercaya
bia mengembalikan kebugaran tubuh, apalagi setelah seharian berpuasa. Tak heran,
khususnya dibulan suci ini, kurma sering dijadikan hidangan untuk berbuka
puasa.
Kurma yang memiliki nama latin
Phoenix dactylifera merupakan tanaman palma(Arecaceae) dalam genus phoenix,
termasuk family Palmae dan sering disebut date palm. Banyak unsure kurma yang
kandungannya bermanfaat bagi kesehatan. Kandungan zat tersebut diantaranya
adalah air, energy, vitamin A, Protein, vitamin B1, Karbohidrat, vitamin
B2,serat,vitamin B3,gula,vitamin B5,vitamin B6, lemak jenuh, Vitamin B9, vitaminB12,VitaminC,Kolesterol,vitaminE,mineral,vitaminK,kalsium,Zatbesi,betakaroten,magnesium,fosfor,
likopen,kalium,lutein,zeaxantin,sodium
dan seng.
Ragam tersebut memberikan banyak
manfaat, diantaranya:
1. Menjaga
kesehatan tulang dan gigi
Buah kurma
bermanfaat untuk memperkuat tulang, mencegah osteoporosis dini, dan memperkuat
gigi. Buah kurma sangat baik untuk di konsumsi oleh orang lanjut usia dan
mereka yang sudah memiliki pengeroposan tulang meski masih muda.
2.Mengurangi
raksi alergi
Buah kurma dapat
mengurangi reaksi alergi karena adanya kandungan sulfur organic. Sebuah penelitian
mengungkapkan bahwa senyawa sulfur organic berdampak positif pada sekitar 23
juta orang Amerika yang mengalami alergi musiman
3. Proses pembekuan darah
3. Proses pembekuan darah
Buah kurma dapat
bermanfaat dalam proses pembekuan darah. Hal ini karena buah kurma kaya akan
kandungan vitamin K dan vitamin B-kompleks. Vitamin ini membantu tubuh dalam
mengatur metabolism karbohidrat, lemak dan juga protein.
4. Baik untuk saraf dan otak
4. Baik untuk saraf dan otak
Buah kurma
mengandung nutrisi dan vitamin yang terbaik bagi kesehatan dan fungsi saraf. Kalium
yang terkandung dalam buah kurma merupakan bahan untuk meningkatkan system saraf
yang lebih responsive dan sehat. Aktifitas otak dapat meningkat, dapat lebih
berpikir cepat, dan menjaga tetap focus dalam menghadapi suatu masalah.
5. Mengatasi anemia
Penyakit anemia
disebabkan karena kekurangan zat besi. Kurma merupakan sumber zat besi yang
sangat baik. Zat besi menjadi suatu komponen hemoglobin dalam sel darah merah
dan menentukan kapasitas oksigen pembawa darah. Buah kurma mengandung zat besi
karena sebanyak 0,09 miligram atau 100 gram perbuah kurma (sekitar 11 persen
AKG).
6. Mencegah stroke dan jantung koroner
Kurma juga dapat
bermanfaat untuk mencegah stroke. Hal ini dikarenakan kurma dapat menghilangkan
sebagian kolesterol jahat yang dapat menyebabkan stroke. Kalium dalam kurma
adalah komponen penting dari sel dan cairan tubuh yang membantu mengendalikan
denyut jantung dan tekanan darah, sehingga memberikan perlindungan terhadap
penyakit jantung koroner dan stroke. Bahkan, kaum Arab Badui, yang makan kurma
secara teratur, menunjukan tingkat kejadian yang sangat rendah dari kanker dan
serangan jantung.
7. Melancarkan buang air dan mengatasi sembelit.
Sebagai makanan
leksatif (laxative food), kurma dapat bermanfaat untuk melancarkan buang air
besar dan mencegah konstipasi. Selain itu, kandungan dalam kurma juga
bermanfaat untuk melancarkan saluran pembuangan air kecil dan mencegah penyakit
kencing batu serta prostat.
8. Menjaga kesehatan mata dan kulit
Buah kurma kaya
akan kandungan vitamin A. vitamin A merupakan vitamin yang menjaga kesehatan
mata karena mengandung anti oksidan. Vitamin A juga dapat memelihara kelembaban
dan menguatkan penglihatan mata. Vitamin A juga diperlukan menjaga kulit tetap
sehat. Bahkan, konsumsi buah-buahan alami yang kaya akan vitamin A diketahui
membantu melindungi dari kanker paru-paru dan rongga mulut.
9. Sumber energy
Kandungan glukosa,
fruktosa, dan sukrosa dalam kurma, dapat menjadi makanan ringan yang
menyegarkan dan mejadi sumber energy,
terutama ketika sedang lesu.
10. Mengatasi sembelit
10. Mengatasi sembelit
Kurma mengandung
serat yang tinggi. Serat tinggi bermanfaat untuk membantu proses pencernaan
agar lebih lancer. Hasil rendaman kurma semalaman dengan air matang dapat
diminum untuk mengatasi sembelit.
Buah kurma juga
kaya serat yang mencegah penyerapan kolesterol LDL dalam usus. Kandungan serat
kurma juga membantu melindungi selaput lender usus dengan mengurangi paparan
dan mengikat bahan kimia yang menyebabkan kanker usus besar.
Labels:
kurma
Rujak ,jajanan Bandung
Monday, July 7, 2014
Cuaca panas di Bandung
akhir-akhir ini, biasanya membuat banyak orang berfikir untuk mencari
makanan yang sangat menyegarkan. Seperti halnya Rujak! Tak usah heran
jika di Bandung terdapat banyak sekali jenisnya. Nah kali ini tim
infobdg akan memberi informasi mengenai berbagai macam rujak yang sering
di jajakan di bandung. Seperti halnya Rujak bébék, rujak cuka dan rujak buah bumbu kacang.
Rujak béubéuk terbuat dari bumbu yang
sederhana seperti terasi, garam, gula merah dan jika suka dengan pedas
kamu bisa menambahkan cabe rawit juga. Tak lupa juga dengan irisan
bermacam-macam buah buahan seperti buah mangga muda, pisang manggala,
ubi jalar, bengkuang dan kedongdong. Lalu semua bahan di bébék atau
di tumbuk dengan menggunakan alat tumbuk yang biasa disebut dengan nama
“Dulang” atau “Jubleg” sampai agak halus dan tercampur seluruh buah dan
bumbunya. Uniknya lagi rujak bebek ini biasanya di sajikan diatas daun
pisang dan sendoknya pun terbuat dari daun pisang loh. Rujak bébék ini sulit ditemui karena biasanya para pedagang yang selalu berkeliling untuk menjajakan rujaknya tersebut.
Rujak Cuka itu merupakan makanan yang rasanya asam-asam pedas, dimana
proses pembuatanya menggunakan cuka, dan terdiri dari potongan
buah-buahan dan sayur-sayuran, jenis buah-buahan dan sayur-sayurannya
sesuai selera seperti yang pada umumnya wortel, kol, mentimun dan toge
yang dicampur dengan gula pasir, gula merah, air dan juga cuka. Biasanya
rujak cuka juga di sajikan dengan kacang tanah goreng dan kerupuk
kuning. Rujak Cuka ini memiliki cita rasa yang khas, seperti asam, pedas
dan manis, dimana pedasnya itu dari pedasnya cabe, dan rasa asamnya itu
diperoleh dari asamnya cuka dan yang rasa manisnya itu berasal dari
gula jawa. Bahan-bahan yang dibutuhkan dalam pembuatan rujak ini mudah
didapat dipasar maupun di warung terdekat.
Rujak yang satu ini mungkin tak asing lagi karena disetiap tempat banyak sekali pedagang buah yang mejajakan jenis rujak yang satu ini. Rujak ini terbuat dari berbagai macam buah yang pada umumnya seperti bengkuang, pepaya, nanas, mangga muda, jambu air merah, ketimun, dan kedongdong yang di iris-iris sehingga berukuran sedang. Setelah itu di siram dengan bumbu kacang yang biasanya bumbu tersebut berwarna coklat kental dan rasanya nikmat sekali setelah dipadukan dengan irisan buah. Biasanya bumbu kacang itu terdiri dari kacang tanah kulit goreg, cabai rawit, terasi goring, garam, air asam jawa dan nanas yang di potong-potong lalu diulek.
Kalau Wargi Bandung atau wisatawan bingung nyari pedagang yang jual macam-macam rujak di Bandung. Jangan khawatir, mampir aja ke Jl. Macan disana dijual macem-macem rujak dan Asinan, ada rujak buah dengan sambel gula, rujak bébék, rujak cuka, Asinan sayur, asinan Buah pokoknya lengkap untuk kalian yang mencari kesegaran rujak.
Labels:
kuliner
Save Sungai Citarum
hulu sungai Citarum, Situ Cisanti yang cantik
Sungai Citarum merupakan sungai terpanjang dan terbesar di Provinsi Jawa Barat. Dengan panjang 269 km, Sungai Citarum bersumber dari situ Cisanti mata air Gunung Wayang, mengalir ke utara melalui bagian tengah wilayah propinsi Jawa Barat dan bermuara di Laut Jawa.
Citarum berasal dari dua kata yaitu Ci yang artinya sungai atau air dan Tarum yang merupakan nama tumbuhan penghasil warna nila. Dari asal usul kata ini bisa disimpulkan bahwa pada zaman dahulu banyak tumbuhan tarum di sepanjang Citarum. Penduduk di sekitar sungai Citarum memanfaatkan sumberdaya perikanan di sungai ini, baik secara tradisional dengan cara memancing atau menjala, atau dengan membudidayakan ikan dalam keramba jaring apung di waduk dan bendungan.
Karena banyaknya debit air yang dialirkan oleh sungai ini, sungai citarum dijadikan sebagai sumber untuk pembangkit tenaga listrik. Ada tiga PLTA yang dibangun untuk pembangkit listrik di sepanjang sungai Citarum ini, ada PLTA Saguling di wilayah hulu DAS Citarum, PLTA Cirata di wilayah tengah, PLTA Jatiluhur di wilayah hilir. Air dari Citarum juga dimanfaatkan sebagai pasokan air minum untuk sebagian penduduk Jakarta. Irigasi di wilayah Subang, Karawang, dan Bekasi juga dipasok dari aliran sungai ini. Pengaturannya dilakukan sejak Waduk Jatiluhur.
Sungai dengan nilai sejarah, ekonomi, dan sosial yang penting ini sejak 2007 menjadi salah satu dari sungai dengan tingkat ketercemaran tertinggi di dunia. Keadaan lingkungan sekitar Citarum banyak berubah sejak paruh kedua dasawarsa 1980-an. Industri yang berkembang pesat sejak akhir 1980-an di kawasan sekitar citarum ini menyebabkan menumpuknya limbah pabrik di Citarum. Selain itu semakin banyaknya pemukiman juga menambah limbah di sungai Citarum seperti sampah rumah tangga yang dibuang sembarangan ke sungai menjadi suatu hal kebiasan di masyarakat yang tinggal di kawasan yang di aliran sungai Citarum, penumpukan sampah yang terjadi serta pengrusakan hutan menyebabkan kerusakan lingkungan yang sangat-sangat parah, banjir setiap musim hujan tiba sudah menjadi langganan di wilayah bandung selatan seperti Majalaya, Dayeuhkolot, Baleendah dan daerah-daerah lainnya.
Selamatkan citarum sekarang juga, untuk masa depan anak cucu kita, kalau kita tidak peduli dengan lingkungan lalu siapa lagi yang akan peduli
Sungai Citarum merupakan sungai terpanjang dan terbesar di Provinsi Jawa Barat. Dengan panjang 269 km, Sungai Citarum bersumber dari situ Cisanti mata air Gunung Wayang, mengalir ke utara melalui bagian tengah wilayah propinsi Jawa Barat dan bermuara di Laut Jawa.
Citarum berasal dari dua kata yaitu Ci yang artinya sungai atau air dan Tarum yang merupakan nama tumbuhan penghasil warna nila. Dari asal usul kata ini bisa disimpulkan bahwa pada zaman dahulu banyak tumbuhan tarum di sepanjang Citarum. Penduduk di sekitar sungai Citarum memanfaatkan sumberdaya perikanan di sungai ini, baik secara tradisional dengan cara memancing atau menjala, atau dengan membudidayakan ikan dalam keramba jaring apung di waduk dan bendungan.
Karena banyaknya debit air yang dialirkan oleh sungai ini, sungai citarum dijadikan sebagai sumber untuk pembangkit tenaga listrik. Ada tiga PLTA yang dibangun untuk pembangkit listrik di sepanjang sungai Citarum ini, ada PLTA Saguling di wilayah hulu DAS Citarum, PLTA Cirata di wilayah tengah, PLTA Jatiluhur di wilayah hilir. Air dari Citarum juga dimanfaatkan sebagai pasokan air minum untuk sebagian penduduk Jakarta. Irigasi di wilayah Subang, Karawang, dan Bekasi juga dipasok dari aliran sungai ini. Pengaturannya dilakukan sejak Waduk Jatiluhur.
Sungai dengan nilai sejarah, ekonomi, dan sosial yang penting ini sejak 2007 menjadi salah satu dari sungai dengan tingkat ketercemaran tertinggi di dunia. Keadaan lingkungan sekitar Citarum banyak berubah sejak paruh kedua dasawarsa 1980-an. Industri yang berkembang pesat sejak akhir 1980-an di kawasan sekitar citarum ini menyebabkan menumpuknya limbah pabrik di Citarum. Selain itu semakin banyaknya pemukiman juga menambah limbah di sungai Citarum seperti sampah rumah tangga yang dibuang sembarangan ke sungai menjadi suatu hal kebiasan di masyarakat yang tinggal di kawasan yang di aliran sungai Citarum, penumpukan sampah yang terjadi serta pengrusakan hutan menyebabkan kerusakan lingkungan yang sangat-sangat parah, banjir setiap musim hujan tiba sudah menjadi langganan di wilayah bandung selatan seperti Majalaya, Dayeuhkolot, Baleendah dan daerah-daerah lainnya.
Selamatkan citarum sekarang juga, untuk masa depan anak cucu kita, kalau kita tidak peduli dengan lingkungan lalu siapa lagi yang akan peduli
Labels:
lingkungan hidup
Bandung Penuh Sesak dengan kendaraan
Setiap hari produksi kendaraan mencapai ratusan bahkan ribuan baik itu kendaraan roda dua(motor) maupun kendaraan roda empat (mobil), adalah bagian dari kemacetan di jalan raya bahkan menjadi penyumbang utama sumber kemacetan. Penambahan jalan raya yang sangat minim sekali bahkan didaerah perkotaan seperti Bandung. alhasil macet bukan hanya dijam berangkat kerja maupun pulang kerja saja. penat memang rasanya jika kita sedang terburu-buru untuk sesuatu pekerjaan atau urusan lainnya jika dihadapkan dengan kemacetan yang setiap hari melanda.
tak hanya kepenatan namun stress melanda pengguna jalan raya bagi yang belum terbiasa atau kalau yang sudah terbiasa mungkin karena naik mobil mewah dengan pasilitas yang lengkap didalamnya, mungkin tidak akan berasa penatnya, karena saya pribadi sangat merasakannya karena saya pengguna kendaraan roda dua yang setiap hari berada dijalan raya, penat, stres menjadi amarah yang menyatu, entah harus marah terhadap siapa.
banyak hal penyebab terjadinya kemacetan dijalan raya, tentu pembaca artikel saya, banyak yang sudah tahu, namun saya akan menguraikan sedikit hasil kesimpulan saya berdasarkan pengalaman menjadi pengguna, maaf jika salah yaa, berikut ini ada beberapa hal penyebabnya :
namun di sini saya tidak menjudge atau meyalahkan siapa pun, hanya ingin memberikan solusi sederhana untuk kota tercinta ini, berikut solusi dari saya pribadi :
Sumber photo : Info bdg.com
tak hanya kepenatan namun stress melanda pengguna jalan raya bagi yang belum terbiasa atau kalau yang sudah terbiasa mungkin karena naik mobil mewah dengan pasilitas yang lengkap didalamnya, mungkin tidak akan berasa penatnya, karena saya pribadi sangat merasakannya karena saya pengguna kendaraan roda dua yang setiap hari berada dijalan raya, penat, stres menjadi amarah yang menyatu, entah harus marah terhadap siapa.
banyak hal penyebab terjadinya kemacetan dijalan raya, tentu pembaca artikel saya, banyak yang sudah tahu, namun saya akan menguraikan sedikit hasil kesimpulan saya berdasarkan pengalaman menjadi pengguna, maaf jika salah yaa, berikut ini ada beberapa hal penyebabnya :
- volume kendaraan bertambah jumlahnya setiap hari, baik kendaraan baru roda empat atau roda dua, coba pembaca perhatikan.
- volume jalan tidak sebanding dengan volume kendaraan.
- pengguna jalan yang tidak mematuhi aturan, contoh angkot yang berhenti sembarangan di bahu jalan, mobil pribadi yang parkir disembarang tempat.
- kurangnya pasilitas angkutan umum yang tidak memadai (kanan 7 kiri lima),tarip angkutan umum yang setiap kali naik terus gak pernah turun-turun, sehingga banyak pengguna angkutan umum beralih ke kendaraan pribadi untuk lebih menghemat pengeluaran tentunya.
- Jam pulang sekolah anak-anak antara jam 1 - jam 2 siang sangat lah berasa padatnya kendaraan roda empat atau roda dua, karena setiap orang tua murid menjemput anak-anaknya memakai kendaraan pribadi. coba perhatikan sekitar jalan Merdeka, jalan Belitung, jalan Riau (RE. Martadinata).
namun di sini saya tidak menjudge atau meyalahkan siapa pun, hanya ingin memberikan solusi sederhana untuk kota tercinta ini, berikut solusi dari saya pribadi :
Sumber photo : Info bdg.com
- kuragi volume kendaraan, dengan menghadirkan pasilitas publik yang lebih menarik dan menyenangkan, seperti transportasi umum yang semakin semerawut coba dibenahi, dan hadirkan transportasi umum yang lebih modern dengan segera (MRT) yang akan dibangun segera alhamdulillah.
- Tambahi jumlah ruas jalan nya jangan hanya sebagai wacana publik yang melayang. tidak harus banyak namun efektif. Akan segera dibangun juga rencananya alhamdulillah.
- antar jemput siswa sekolah mungkin tidak harus dengan orang tua murid, kalau bisa seperti dulu ada kendaraan khusus antar jemput sekolah sekarang juga masih ada namun sudah kurang peminatnya. hal ini efektif akan mengurangi kemacetan di jam-jam siang saya kira
Labels:
seputar Kota
Subscribe to:
Posts (Atom)